Thousand Palms
SunLine Transit Agency llevó a cabo un evento de inauguración para presentar su primera estación de abastecimiento de hidrógeno líquido en su instalación principal en Thousand Palms. La alcaldesa pro tempore de la ciudad de Cathedral City y presidenta de la junta directiva de SunLine, Nancy Ross, dirigieron el evento, al que asistieron el congresista Raúl Ruiz, el asambleísta Eduardo García, el supervisor del condado de Riverside y comisionado de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) V. Manuel Pérez, la Administración Federal de Tránsito, dignatarios de todo el Valle de Coachella y otros representantes estatales, federales y regionales.
SunLine ha sido líder en la implementación de tecnología de vanguardia y aire limpio en el entorno del tránsito durante más de 30 años. Durante aproximadamente la mitad de ese tiempo, o desde 2008, SunLine ha estado operando vehículos propulsados por hidrógeno, y la nueva estación de líquido es la tercera instalación de abastecimiento de hidrógeno que ha construido para alimentar su flota. Las dos primeras estaciones implicaban la producción activa de hidrógeno gaseoso a través de la reformación de metano con vapor (SMR) y mediante un electrolizador. SunLine está adoptando un enfoque diferente al contratar a Nikkiso, una empresa con sede en Escondido, para su tercera instalación de abastecimiento, la estación de hidrógeno líquido, que implicará la recepción de hasta 15,000 galones de hidrógeno líquido utilizable que se vaporizaría para alimentar su flota actual de treinta y dos (32) autobuses eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEB). Las tres estaciones se financiaron a través de subvenciones estatales y federales.
La estación está equipada con tres dispensadores, uno de los cuales es accesible al público, lo que la convierte en la primera estación de hidrógeno que presta servicio en el Valle de Coachella y una opción viable para las paradas de abastecimiento de hidrógeno (H2) para viajes largos entre Los Ángeles y Phoenix. Cuenta con dispensadores de 350 y 700 bares para dar soporte a vehículos personales, autobuses y camiones pesados.
La incorporación de la estación de combustible líquido a la infraestructura de abastecimiento de combustible de SunLine agrega resiliencia al programa de hidrógeno de la Agencia, lo cual es fundamental para garantizar la continuidad de la operación y minimizar las interrupciones del servicio a medida que la tecnología de abastecimiento de combustible de hidrógeno continúa desarrollándose y madurando. El plan actual de SunLine es mantener el equipo existente de las estaciones de SMR y electrolizadores para que sirvan como soluciones de abastecimiento de combustible de “respaldo” en caso de que la estación de combustible líquido no esté disponible.
El proyecto de la estación de abastecimiento de combustible de hidrógeno líquido de SunLine es un esfuerzo colaborativo de $9.1 millones para respaldar la flota de 32 FCEB de SunLine. Este proyecto es fundamental para promover el transporte de cero emisiones en el sur de California, proporcionando una fuente de combustible limpia, eficiente y confiable para el transporte público y los vehículos privados en el Valle de Coachella.
“Este evento especial marcó otro hito en la larga trayectoria de SunLine como pionero en alternativas de cero emisiones para su flota de combustibles limpios”, afirmó Mona Babauta, directora ejecutiva y gerente general de SunLine Transit Agency. “Nuestra estación de hidrógeno líquido no solo abastecerá de combustible a la flota de 33 autobuses de SunLine, sino que también tiene la capacidad de crecer a medida que la flota realice la transición completa a cero emisiones para cumplir con los objetivos ambientales y energéticos más amplios de California”.
“Como actor clave en el transporte limpio y sostenible, SunLine Transit Agency continúa liderando con el ejemplo, demostrando la viabilidad y los beneficios de la tecnología del hidrógeno para las agencias de transporte público de todo el país”, agregó Nancy Ross, alcaldesa pro tempore de Cathedral City y presidenta de SunLine Transit Agency.
La estación de hidrógeno líquido recibió financiación de múltiples fuentes:
· $4.98 millones del Programa de Transporte Limpio de la Comisión de Energía de California (CEC)
· $3.5 millones del Fondo de Bajas Emisiones y Sin Emisiones de la Administración Federal de Tránsito (FTA)
· Contribuciones adicionales de la financiación de Asistencia de Tránsito Estatal
Los socios del proyecto incluyen la Comisión de Energía de California, la Administración Federal de Tránsito, la Junta de Recursos del Aire de California, el Centro para el Transporte y el Medio Ambiente, Nikkiso, Integrated Cryogenic Solutions, ANGI, Dahl Taylor and Associates y New Flyer of America. Tres empresas locales también contribuyeron al proyecto como subcontratistas de Nikkiso: Willcorp Engineering en Palm Desert, Doug Wall Construction en Bermuda Dunes y Mascorro Concrete Construction en Thousand Palms. A través de estas asociaciones, es importante destacar cómo las inversiones en infraestructura de SunLine están impulsando la actividad económica en nuestras comunidades locales y en California.
La Agencia de Tránsito SunLine mantiene su flota de FCEB en sus instalaciones de Thousand Palms. Las FCEB utilizan una pila de combustible que combina hidrógeno y oxígeno para crear electricidad, produciendo solo agua y calor como subproductos, lo que significa que no tienen emisiones.
Para obtener más información sobre SunLine Transit Agency, visite SunLine.org.
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